IONIQ - Motor: Plug-in-Hybrid

Motoren und Antrieb, exklusiv für den IONIQ Plug-in-Hybrid!

    2. Lange Tour - Strom laden 10

      • Balu69
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    4. Lipsianus

    2. Ein paar Fragen 10

      • norbertroege
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    4. revolt

    2. Wie entriegelt man den Laderüssel korrekt (wenn nicht voll geladen) 10

      • hjoachim
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    4. Plug-in-Fan

    2. Nicht-Linear laufende Restreichweitenanzeige 10

      • thomas.b
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    4. bh sveltoe

    2. Wieviel % Rekuperation ist maximal möglich? 10

      • Ionisierer
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    4. 50 shades of Stuhl

    2. Ikea - welches Ladekabel? 10

      • Ionisierer
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    4. iCLoniq

    2. AHK am PHEV 10

      • MrHEV
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    4. Lumpi3000

    2. Motoröl... 9

      • Fenyem
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    4. revolt

    2. Probleme mit programmierter Ladezeit 9

      • Grossinquisitor
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    4. Grossinquisitor

    2. Ladevorgang vorzeitig vom Auto aus beenden 9

      • AnnIQa
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    4. Lipsianus

    2. "Segeln" mit dem PlugIn 9

      • DefLep
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    4. Elektrolurch

    2. öffentlich laden in der Schweiz 9

      • Luxussparer
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    4. Hugo-z

    2. Lädt an 11 KW Ladesäule mit maximal 1 KW - 1,3 KW 8

      • maddin89
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    4. balzercomp

    2. Fragen zum Plug-In Hybrid 8

      • Lumpi3000
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    4. Lumpi3000

    2. Wie nutzt ihr die HEV/EV Taste 8

      • Kami0612
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    4. Strg-Alt-Entf

    2. KM-Anzeige vs Akku-Anzeige 8

      • Cowboy56
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    4. Micemty

    2. Erheblicher Mehrverbrauch mit Anhängerkupplung + Fahrradträger 8

      • turbonorri
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    4. revolt

    2. Sparsamster Fahrmodus vs. Akkunutzung 7

      • TorstenW
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    4. TorstenW

    2. Bremspedal wackelt 7

      • Botanicus
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    4. volty

    2. Laden an Tesla Wallbox nicht möglich 7

      • Kami0612
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    4. Ioniq-2018

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