Moin Mattin,
du kannst auch einfach an einer Gefällestrecke auf "N" schalten. Dann nimmt der Wagen nur die normale Bremse zum Verzögern.
LG
Danke, das ist eine Möglichkeit, werde es mal ausprobieren..
Bremsbild hintere Scheiben
-
-
ich wollte schon fragen, wie man hört, wenn ich "normal" bremse.
heute habe ich mal während der fahrt bei gefälle (leere autobahnabfahrt) in den leerlauf geschalten...man merkt sofort den unterschied, da keine motorbremse wirkt und mal richtig gut abgebremst...das werde ich jetzt öfter machen und hoffen, dass sie meine bremsscheiben "entrosten"...ich muss mich nur dazu überreden
-
Na dann, viel Glück beim bremsen.
Gruß
Bertus
-
Leute die hinteren Bremsen macht man
wärend der Fahrt mit dem handbremsschalter sauber. 30 kmh !
Dann bremst er nämlich nur hinten!
-
Leute die hinteren Bremsen macht man
wärend der Fahrt mit dem handbremsschalter sauber. 30 kmh !
Dann bremst er nämlich nur hinten!
au au au au au
-
au au au au au
Der deutsche sein heiligs Blechle und dann noch die Bremsen aber Sie können ja gerne alle zwei Jahre zum TÜV neue Bremsen montieren lassen Hyundai wird sicherlich nichts dagegen haben ???????????
-
Leute die hinteren Bremsen macht man
wärend der Fahrt mit dem handbremsschalter sauber. 30 kmh !
Dann bremst er nämlich nur hinten!
Wie kommst du denn darauf?
Ich habe zwar nicht die elektronische Parkbremse, aber mich würde es stark wundern, wenn der Ioniq über diesen Schalter keine Notbremsfunktion hat, wie bei anderen Autos auch. Und über die Notbremsfunktion werden selbstverständlich alle 4 Räder abgebremst.
Ich kenne das System vom Passat und da habe ich das bei 100 km/h mal ausprobiert. Klappt super. Mit allen Rädern.
Ich habe bei meinem Ioniq noch die Fuß Feststellbremse. Die müsste aber auch alle 4 Räder gleichzeitig abbremsen.
In der Anleitung wird aber ausdrücklich davor gewarnt, außer in Notsituation, da das Bremssystem beschädigt werden kann.
-
du hast die Frage schon beantwortet du kennst das Auto nicht. Und deine Annahme dass die Handbremse oder Fußfeststellbremse auf alle vier Räder greift zeigt dass du technisch nicht sonderlich affin bist
Aber Leute wenn ihr Angst habt bei 30kmh die Handbremse zu ziehen dann lasst es einfach und mich in Ruhe
-
Ich kenne das System vom Passat und da habe ich das bei 100 km/h mal ausprobiert. Klappt super. Mit allen Rädern.
welche Version ?
hatte ein Kollege beim Mietwagen ausversehen auch mal getestet weil er mit den knöpfen spielte. Bei unserer Version haben sich dann der Notbremsassistent , Handbremse und ESP (weil alle 4 Reifen blockierten) darum gestritten wer gewinnt. Am Ende hat ESP gewonnen und die Handbremse wieder gelöst. -
du hast die Frage schon beantwortet du kennst das Auto nicht
ich schmeiß mal nen ><((((*> in die Unterhaltung.
