Mein Kommentar war so gemeint, daß ich wegen läppischer 2,- je Reifen nicht anfange zu rechnen, ob es sich lohnt, Effizienz B anstatt C zu nehmen. B wird gekauft und gut ists.
Ob es sich je finanziell "lohnt", rechne ich nicht nach, sondern wähle den geringeren Rollwiderstand schon fürs gute (Umwelt-) Gewissen.
In vorliegenden Fall mit den Contis dürfte der unterschiedliche Rollwiderstand mutmaßlich dem Umstand geschuldet sein, daß die XL-Ausführung konstruktiv etwas steifer ist und so weniger Walkarbeit zulässt.