Es gibt auch den EnBW mobility+ mit Hyundai EnBW Hyundai, da hast du die gleichen Konditionen wie beim ADAC, musst aber keine ADAC-Mitgliedschaftt haben.
Den gibt es aber nicht, wenn man ein gebrauchtes vFL Modell gekauft hat.
Moin,
Den gibt es aber nicht, wenn man ein gebrauchtes vFL Modell gekauft hat.
doch, selbstverständlich. 
Bei Hyundai die VIN eingeben und den Tarif bestellen (wenn der Vorbesitzer es noch nicht getan hatte).
Grüße
Torsten
Oh, wie nett von Hyundai! Das wusste ich noch nicht. 
Moin,
Du kannst für jeden Stromer/PlugIn diesen Tarif beantragen. Der Unterschied zum Neuwagen ist nur, dass Du für die Karte (wenn Du nicht nur die App nutzen willst) 10 Euro bezahlen musst.
Grüße
Torsten
Verabschiede mich nach 51/2 glücklichen Jahren als HEV Besitzer ......wurde untreu und bin jetzt EV Fahrer. War in der Zeit zwischen 2017 und bis vor zwei Wochen stets sehr zufrieden mit dem Ioniq...bis auf zwei drei Rückrufaktionen und Service keine Werkstattaufenthalte und Pannen....sehr gut!!!
Für welchen EV habe ich mich nun aber Entschieden.....es wurde ein Renault Megane Etech 60kW Batterie und 220PS. Warum? ....Ja Gründe gibt es einige wie z.B.
Abmessungen vom Fz...er ist nur 4.2 m lang...Ioniq 5 ist mir und vorallem meiner Frau zu gross L ca. 4.6 m
Design vom Fz.... der Kona gefällt uns nicht (mehr).
Nostalgie... meine Frau und ich fuhren vor Jahen beide Renaults...Sie R5 ich 2× Fuegos
Hoffe wir bereuen unseren Entscheid nicht! Der Ioniq war ein tolles Fz...schade, dass Hyundai nichts ähnliches als EV entwickelt hat!
Moin,
ja, das ist wirklich ein Problem mit den Autos.
Der Ioniq 5 kommt für uns auch nicht in Frage. Viel zu groß und verbraucht auch zu viel.
Ich warte und hoffe, dass bald der Ioniq 3 kommt, der dann unseren Stromi (Ioniq vFL) ablösen soll.
Grüße
Torsten
Bei den Preisen die für Fahrzeuge aktuell aufgerufen werden kann kommen was will, ich werde sicher nicht grundlos wechseln.
Wenn es sich nicht vermeiden lässt, hoffe ich auf einen echten Hybrid in der Größe des Ioniqs.
