Ja das Auto war die ganze Nacht, einmal ohne Leckstrom und einmal mit Leckstrom, das Auto ist mittlerweile wieder in der Werkstatt, und sie haben bereits die IGPM komplett ausgebaut, und der Leckstrom war noch vorhanden!? Nun hat die Werkstatt mit der Ionic Zentrale in Wien Kontakt, auf mein Schreiben haben sie nur bemerkt, dass sie nur mit Vertragswerkstätten kommunizieren. (und da nur mit sehr qualifizierten habe ich vernommen) Nun bin ich gespannt, ob die Reparatur hoffentlich einerseits gelingt, und andererseits diese nicht den Verkehrswert des Autos übersteigt. Das ist echt ein Problem mit der komplexen Technik in den E Autos....
