Beiträge von unknown.man

Du redest von ernsten Mängeln und nennst das sachlich?

Sorry, da haben wir wohl unterschiedliche Erwartungshaltungen. Aber bei ernsten Mängeln schlage ich vor den Hersteller in die Pflicht zu nehmen und ggfs. zu verklagen.

Zu m einen muß das Infotainment System auf einem neuen Stand sein (kann man per USB selbst machen oder auf OTA warten), dann müssen in der Werkstatt zwei Steuersysteme auf den neuesten Stand gebracht werden.

In Deutschland, im Gegensatz zu anderen Ländern, liegt es am Händler, ob er was dafür verlangt. In Norwegen muß man es bezahlen, wenn man es nicht im Rahmen eines Services bekommt, in Österreich ist es kostenlos für den Endkunden...

Wenn da steht, dass 4 Bedingungen erfüllt sein müssen, dann wird es sich wohl um "und" Verknüpfungen handeln.
Ich hätte während meiner ersten 8000km auch keinen Bedarf gehabt.

Da gibt es eine Minderheit, die das Problem riesig aufbauschen, genauso wie das "Riesenproblem" der fehlenden Ladeplanung.

Die Aussagen in einem anderen Forum hierzu sind, dass egal ob mit dem Ziegel (Schuko) oder an der Wallbox bei 11kW geladen wird, damit hat der Akku keinerlei Probleme.

Stressen tun ihn nur die Schnellader mit über 100kW.

Was das Infotainmentsystem alles genau beinhaltet, wissen wir alle nicht.

Hauptsache es geht jetzt und hat ihm die Scheu genommen mal den Reset-Knopf zu betätigen.

Mach doch einfach mal ein Reset!

Dabei gehen keine Einstellungen verloren und es dauert nur 1-2 Minuten

Das hatte ich ihm auch schon geschrieben, aber er glaubt mir/uns nicht. Fällt ja auch schwer, wenn es bei einem selbst anders aussieht in den Menüs.

Ich würde an Stelle von CEE mal versuchen das ob das Resetten des Infotainmentsystems per Kuli vielleicht hilft. Es wurde schon berichtet, dass Menüpunkte nicht vorhanden waren und ein reset hatte sie wieder zurück gebracht.

Aber an der Stelle geht es doch darum bis zu welchem Ladezustand der Akku entladen werden darf, wenn über die Steckdosen Strom gezogen wird.

Das Menü für die Ladebegrenzung gibt es unter EV und dann unter Energieinfo (oder so).

Den Ausdruck kannte ich, bevor ich mich mit BEVs befasst habe, auch nicht. Ist aber nicht markenspezifisch.

Die Suche nach "Ioniq 5" und "turtle mode" führt zum Erfolg: