IONIQ - Motor: Plug-in-Hybrid

Motoren und Antrieb, exklusiv für den IONIQ Plug-in-Hybrid!

    2. PHEV-Motortemperatur beim Betrieb im Winter 3

      • Gramusel
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    4. Der mit dem Strom faehrt

    2. Probleme mit programmierter Ladezeit 9

      • Grossinquisitor
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    4. Grossinquisitor

    2. Ladekabel-Wirrwarr 10

      • Gustl
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    4. Ionizator

    2. Piepen beim einlegen des Rückwärtsganges .... 10

      • H. Willi
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    4. Der mit dem Strom faehrt

    2. Laden bei gemieteter Garage 13

      • Hansenpansen1
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    4. Plug-in-Fan

    2. IONIQ startet - Benziner tuckert manchmal los 16

      • haukew
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    4. marsupilami

    2. IONIQ gibt manchmal beim Rekuperieren / Bremsen ein "Tschock" von sich 20

      • haukew
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    4. BERTOM

    2. 2-Jahres Wartung (30.000 km) - Serviceaktion vom 17.12.2021 5

      • Hawkins
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    4. EarMaster

    2. Das erste mal Strom in der Stadt

      • helot88
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    2. Das verbrauchte mein PHEV heute beim Ausflug 21

      • helot88
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    4. Bertus

    2. Ioniq Plugin-Hybrid vs. Hybrid - unwirtschaftlich ohne Solaranlage? 61

      • hjoachim
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    4. Plug-in-Fan

    2. Trotz 47% Akku springt sofort Verbrennen an 13

      • hjoachim
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    4. Elektrolurch

    2. Wie entriegelt man den Laderüssel korrekt (wenn nicht voll geladen) 40

      • hjoachim
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    4. Ionizator

    2. Ioniq PHEV Typ2 Ladekabel teilweise nicht kompatibel mit Ladesäulen 21

      • hjoachim
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    4. DrMichaelwinter

    2. Entrieglung der Fahrertür nach der vollständigen Ladung der Batterie 4

      • hoc
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    4. TorstenW

    2. Drehzahlmesser PHEV Trend MJ2018 5

      • HorstMeier
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    4. revolt

    2. Plug-In: wieviele kWh für "Voll"-Ladung? 7

      • HorstMeier
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    4. Ignaz

    2. Abgaswärmerückgewinnung von Faurecia 1

      • hudemcv
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    4. revolt

    2. Verlängerungskabel? 23

      • iCLoniq
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    4. iCLoniq

    2. Hybrid Modus als Standard einstellen 2

      • Ioniq 200
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    4. Balu69

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