IONIQ - Motor: Plug-in-Hybrid

Motoren und Antrieb, exklusiv für den IONIQ Plug-in-Hybrid!

    1. Ladeverluste PHEV 30

      • Ioniq-2018
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    3. Ioniq-2018

    1. Laden über openWB immer mit ca 960 Watt 10

      • Ioniq-2018
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    3. es war einmal...

    1. Passstraßenfahren Bergab 16

      • Ioniq-2018
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    3. Ioniq-2018

    1. leichtes Poltern am Hinterrad 11

      • Ioniq-2018
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    3. Ioniq-2018

    1. Verständnisfrage: Rekuperation und Laden mit Gleichstrom 6

      • Ioniq-2018
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    3. Ioniq-2018

    1. Motorkontrolllampe P0140 und P0139 2

      • Ioniq-2018
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    3. Ioniq-2018

    1. Batterie: min. Speicherinhalt 7

      • Ioniq-2018
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    3. Ioniq-2018

    1. Welche Wall Box in der Garrage für den Plug In Ioniq? 25

      • Ioniq_Tom
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    3. Elektrolurch

    1. Hybrid Modus als Standard einstellen 2

      • Ioniq 200
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    3. Balu69

    1. Verlängerungskabel? 23

      • iCLoniq
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    3. iCLoniq

    1. Abgaswärmerückgewinnung von Faurecia 1

      • hudemcv
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    3. revolt

    1. Plug-In: wieviele kWh für "Voll"-Ladung? 7

      • HorstMeier
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    3. Ignaz

    1. Drehzahlmesser PHEV Trend MJ2018 5

      • HorstMeier
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    3. revolt

    1. Entrieglung der Fahrertür nach der vollständigen Ladung der Batterie 4

      • hoc
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    3. TorstenW

    1. Ioniq PHEV Typ2 Ladekabel teilweise nicht kompatibel mit Ladesäulen 21

      • hjoachim
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    3. DrMichaelwinter

    1. Wie entriegelt man den Laderüssel korrekt (wenn nicht voll geladen) 10

      • hjoachim
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    3. Plug-in-Fan

    1. Trotz 47% Akku springt sofort Verbrennen an 13

      • hjoachim
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    3. Elektrolurch

    1. Ioniq Plugin-Hybrid vs. Hybrid - unwirtschaftlich ohne Solaranlage? 61

      • hjoachim
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    3. Plug-in-Fan

    1. Das verbrauchte mein PHEV heute beim Ausflug 21

      • helot88
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    3. Bertus

    1. Das erste mal Strom in der Stadt

      • helot88
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