Übersicht der Software Versionen Facelift! - Softwarestände des Hyundai Ioniq FL Facelift

  • Mit der hohen Rekuperation erhöht sich die Reichweite und man braucht fast nie bremsen d.h. Verschleiß der Bremsbeläge ist minimiert.

    A-Teil ist falsch. Bitte genau hier nachsitzen:

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    B-Teil: Jain.

    Empfehlung: 1xMonat ohne Reku freibremsen, ansonsten hast du den höchsten Verschleiß, weil dir die Scheiben schlicht weggammeln(rosten).

    Der TüV beanstandet das regelmäßig: Nur Reku, dann Riefen in den Scheiben = Bremsenmangel. Werkstatt freut sich. Dein Geldbeutel dafür nicht so..

    LG

    BEV-Fan ;)

  • Das stimmt! Aber nur teilweise. Wenn ich eine höhere Stufe wähle, startet die Rekuperation deutlich früher, nämlich unmittelbar nachdem ich den Fuß vom Stromgeber-Pedal nehme und somit deutlich früher als beim Segeln-Modus. Ich wohne am Berg und habe mit der höheren Stufe dort deutlich bessere Ergebnisse. Im Flachland ist das oben gesagt ggf. auch ok. ;)

    Ob Flachland oder Berge: Segeln ist I m m e r effizienter als Reku.

  • Klar, Energieumwandlung ist immer mit Verlusten verbunden. Am steilen Hang nimmt man jedoch recht schnell Geschwindigkeit auf, so dass häufiger die Bremsscheiben erforderlich werden, wenn nicht die Rekuperation unmittelbar einsetzt. Und das ist die dritte Variante in obiger Betrachtung: Alles ist besser als Stahl zu erwärmen. :)

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  • Und wie sieht dann die Software Version nach der Installation aus?

    Ich hab nämlich das Gefühl, dad das bei unserem Ioniq 28kwh nicht funktioniert hat. Versuche jetzt den 2. Anlauf.

    mein FL- Ioniq sieht auf den ersten und zweiten Blick genauso aus wie vorher.

    Seit Samstag wurden sich immerhin schonmal die Reku- Einstellungen gemerkt.

    Habe aber auch noch nicht viel "rumgespielt" oder in die Updatehistorie geschaut

    Seit 08/2020 - Ioniq Facelift, Style- Paket, Schiebedach