Die Stiftung Warentest hat bei der getesteten 11kw-Version Go-E Charger homefix 3,4 Watt ermittelt. Kann natürlich sein, dass es da eine breite Streuung gibt.
Stiftung Warentest...... 
Grüße
Torsten
die Standby Ströme sollten gesetzlich reduziert werden, sonst passiert da nichts.
Den Vogel abgeschossen hat übrigens die Sky Box. Wenn man die ausschaltet, braucht die 14 Watt, also 122 kWh pro Jahr. Sind dann 49 Euro extra im Jahr, die man auf die Abo Gebühr draufrechnen darf.
Ich schalte die Wallbox immer mit der Sicherung ab wenn ich nicht laden will. Ich sehe keinen Sinn darin sie dauernd am Netz zu lassen.
Moin,
das ist natürlich auch eine Möglichkeit....
Ich brauche meine Wallbox durch den Pluggi (fast) täglich, deshalb lohnt es sich für mich nicht, sie extra abzuschalten. Zumal sie, wie schon geschrieben, nur ca. 1 Watt verbraucht.
Das Problem bei den ganzen "smarten" Wallboxen ist halt, dass sie viele Funktionen haben, die alle irgendwie Strom verbrauchen.
Nun könnte man sie natürlich so aufbauen, dass sie ohne angeschlossenes Fahrzeug "schlafen", also nur der kleine Teil der Elektronik in Bereitschaft bleibt, der auf das Auto aufpasst, und den Rest erst "hochfährt", wenn das Auto dran steckt. Wird aber wieder schwierig, wenn man so eine Kiste (billig) "All in one" zum Beispiel mit einem RasPi aufbaut.
Da beißt sich die Katze in den Schwanz..... 
Grüße
Torsten
Empfehlung zu Lithium-Ionen Akkus (egal ob Auto oder Handy): Haltbarkeit am längsten, wenn nicht zu oft tiefentladen oder zu hoch geladen wird. Ideal ist es den Ladezustand zwischen 30% und 80% zu belassen.
Zwar geringere Reichweite, aber besser für den Akku, auch kleiner Ladestrom bekommt dem Akku besser.
Ich wollte ursprünglich auch eine Wallbox, komme jetzt aber prima mit der Schuko an der Hsuswand aus. Stromstärke auf 10A eingestellt, Ladezeit über Nacht ca. 7,5h.
Alles super.
Hartmut
Hey zusammen,
bin ja ganz frische Ioniq Fahrer und sehe es auch so, dass mir der Ladeziegel wohl dicke reichen wird. Ich lade mit der mittleren Ladeleistung am Ziegel (9 bis 10A). Werde den auch nicht so weit runterfahren und mal die Schwelle oben begrenzen. Ich fahre sont für die Pendelstrecke seit 4 Jahren einen Mitsu MiEV und der lädt auch nur am Ziegel. Nun müssen wir nur noch abstimmen wann welches Auto laden darf, da aktuell nur eine Leitung ausm Keller (stinknormale Verlängerungsleitung an einer von mir frisch installierten Steckdose) kommt. Aber das ist alles machbar. Die Autos stehen doch i.d.R. 12 bis 13 Stunden im Hof. Die Bedenken meiner Frau konnte ich glaub schon zerstreuen was die Ladesituation angeht. Wir pendeln one way einmal 13 und einmal 15 km.
Grüße
