IONIQ - Motor: Plug-in-Hybrid

Motoren und Antrieb, exklusiv für den IONIQ Plug-in-Hybrid!

    1. Max. Ladeleistung/Ladedauer Plug-in 111

      • simarillion
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    3. MrF

    1. Fahrbericht PHEV 109

      • ccmario
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    3. andreas2044

    1. Verbrauch PHEV 107

      • Der mit dem Strom faehrt
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    3. Bertus

    1. Lohnt sich mein Fahrprofil für einen PHEV 105

      • Eisfritze
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    3. EE-Junkie

    1. Reichweite mehr als 63km? 88

      • Ionisierer
      • Ionisierer
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    3. IONIQROKI

    1. 12V Batterie laden 84

      • Fenyem
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    3. #5-lebt

    1. Probleme mit programmierten Ladezeiten 79

      • Lothar
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    3. Kami0612

    1. Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsregelung 72

      • DefLep
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    3. Hybride

    1. Verwendungsnachweiserklärungsfomularbeantragungsprozedur 70

      • ccjo
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    3. yalu

    1. Ioniq Plugin-Hybrid vs. Hybrid - unwirtschaftlich ohne Solaranlage? 61

      • hjoachim
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    3. Plug-in-Fan

    1. Batterie nach 8 Jahre 61

      • chelmon
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    3. Utzfi

    1. Stromverbrauch PHEV? Messen, aber wie? 61

      • ccmario
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    3. hoc

    1. Erfahrungsbericht PlugIn mit Standheizung 60

      • fol
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    3. fol

    1. Plug In Laden in der eigenen Garage 59

      • UweTausM
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    3. Pittt

    1. Sinnvoller Einsatz der EV/HEV-Taste 59

      • snoopy
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    3. FireBiker

    1. Ladefehler beim Plugin 57

      • Lipsianus
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    1. Verbrauchs und Kostenermittlung 55

      • wortex777
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    3. Endgegner

    1. öffentliches Aufladen Plug In 53

      • juniorkick
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    3. Utzfi

    1. Beschleunigung rein elektrisch 52

      • Ionisierer
      • Ionisierer
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    3. Campo

    1. 600 km pro Woche auf der Autobahn - Ioniq Plug-in Hybrid Verbrauch​ 48

      • Belzal
      • Belzal
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    3. MarcoH1973

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