IONIQ - Motor: Plug-in-Hybrid

Motoren und Antrieb, exklusiv für den IONIQ Plug-in-Hybrid!

    1. Winterbetrieb PHEV mit Ganzjahresreifen Goodyear Vector 4 Seasons G2 6

      • thomas.b
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    3. UweTausM

    1. Es leuchten die Kontrollen ... 6

      • DefLep
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    3. MarcoH1973

    1. Auspuffdröhnen bei Teillastbetrieb mit Plug-in 5/2018 6

      • rennerfra
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    3. IONIQROKI

    1. Verständnisfrage: Rekuperation und Laden mit Gleichstrom 6

      • Ioniq-2018
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    3. Ioniq-2018

    1. SCHWACH WIE EINE FLASCHE LEER !!! 6

      • es war einmal...
      • es war einmal...
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    3. revolt

    1. Erster Tüv 6

      • Der mit dem Strom faehrt
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    3. TorstenW

    1. Bei diesen Temperaturen wird es auch dem Akku zu warm... 6

      • TorstenW
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    3. TorstenW

    1. Was fehlt: eine "force EV" und eine "last mile override" Funktion 6

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      • es war einmal...
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    3. Der mit dem Strom faehrt

    1. Stecker lösen 7

      • ccjo
      • ccjo
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    3. ccjo

    1. Batterie: min. Speicherinhalt 7

      • Ioniq-2018
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    3. Ioniq-2018

    1. EV Betrieb mit Heizung ohne StandHeizung möglich? 7

      • DarthMengon
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    3. Plug-in-Fan

    1. Plug-In: wieviele kWh für "Voll"-Ladung? 7

      • HorstMeier
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    3. Ignaz

    1. Laden an Tesla Wallbox nicht möglich 7

      • Kami0612
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    3. Ioniq-2018

    1. Bremspedal wackelt 7

      • Botanicus
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    3. volty

    1. Sparsamster Fahrmodus vs. Akkunutzung 7

      • TorstenW
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    3. TorstenW

    1. Erheblicher Mehrverbrauch mit Anhängerkupplung + Fahrradträger 8

      • turbonorri
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    3. revolt

    1. KM-Anzeige vs Akku-Anzeige 8

      • Cowboy56
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    3. Micemty

    1. Wie nutzt ihr die HEV/EV Taste 8

      • Kami0612
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    3. Strg-Alt-Entf

    1. Fragen zum Plug-In Hybrid 8

      • Lumpi3000
      • Lumpi3000
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    3. Lumpi3000

    1. Lädt an 11 KW Ladesäule mit maximal 1 KW - 1,3 KW 8

      • maddin89
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    3. balzercomp

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