Ich hänge mich hier mal rein.....
Hatte nämlich auch den Ionic als FL ins Auge gefasst, aber wenn ich hier lesen, dass das LED Licht so schlecht ist...... dann kommt das Auto quasi nicht in Frage. Gibt es denn Alternativen dazu? Kann man das Licht upgraden? Oder muss man auf eine besondere Ausstattung achten?
Bis vor kurzem hatte ich den Plugin FL EZ 12/21 mit dem Full LED Licht.
Von diesem Licht war ich insgesamt sehr enttäuscht, weil es um einiges schlechter war, als alles, was ich vorher hatte. Da ich/meine Frau sehr oft bei Dunkelheit auf schmalen, kurvenreichen Landstraßen unterwegs bin, ist schlechtes Licht schon ein erheblicher Nachteil.
Seit Mitte November fahren wir nun einen Skoda Elroq mit Matrixlicht. Der Unterschied ist phänomenal und übertrifft all meine Erwartungen.
Es kommt aber letztendlich auch immer auf den individuellen Einsatz an. Wer überwiegen in der Stadt auf beleuchteten Straßen unterwegs ist, wird das Licht als durchaus ausreichend empfinden. Trotzdem denke ich, dass Hyundai bei der verbauten Lichttechnik des Ioniq am falschen Ende gespart hat. Das können andere Hersteller besser. Schade, denn der Ioniq ist ein sehr zuverlässiges Auto mit dem das Fahren Spaß gemacht hat.
Moin,
(fast) genau so geht es mir auch. 
Nur dass mein Elroq kein Matrix-Licht hat. Aber auch das "normale" LED Licht des Elroq ist um Galaxien besser als das des Pluggi FL.
Grüße
Torsten
Na, da bin ich aber froh, das ich den Ioniq vFl, mit dem Xenonlicht, habe. Da es nur ein Hybrid ist, kann ich mich über das Licht eigentlich nicht beschweren. Aber der Ioniq wird ja eh nicht mehr gebaut.
Noch ein frohes neues Jahr in die Runde.
Gruß
Bertus 
Für das FL gibt es nur noch das LED?
Für das FL gibt es nur noch das LED?
Ja, in Deinem Fall leider. Den Hybrid gab es mit Xenon. Kam aber auch wieder auf die Ausstattung drauf an. Den Trend gab es mit normalem H7 Licht, wenn ich mich recht erinnere. Wie gesagt, das Xenon Licht ist wohl eine abgespeckte Version, aber ich kann mich nicht beklagen. Die abgespeckte Version rkennt man daran, das es eine Höhenverstellung für die Scheinwerfer gibt und das die Schinwerfer-Reinigungsanlage nicht vorhanden ist. Und die Scheinwerfer sind etwas schwächer, sie haben nur 35W anstatt 55. Bei 55W müßten sonst die weggefallenen Komponenten vorhanden sein. Aber dann wäre der Ioniq sicherlich etwas teurer geworden.
Gruß
Bertus
Hallo zusammen,
bin seit ein paar Tagen auch mit dem BEV FL unterwegs und war/bin leider auch echt enttäuscht über die Lichtausbeute der LEDs (und vor allem des Fernlichts).
Bin das von unserem (Firmen)-SantaFe ganz anders gewöhnt! 
LEDs waren bei der Auswahl meines neuen Fahrzeugs ein MUSS - aber dass sie dann weniger Licht machen/Sicht bieten als meine Bi-Xenon im Mazda 3 von vor 10 Jahren, hätte ich so nicht erwartet.
Was ich bis jetzt so gelesen habe: die Werkstätten selbst finden wohl auch nicht die optimale Einstellung 
und bei Selbstversuchen bekommt man es offenbar auch nur bis zu einem gewissen Punkt hin, wo man sagt: es ist annehmbar, aber noch entfernt von "ja, das sind LED-Scheinwerfer".
Hat es schon jemand beim Automobilclub des Vertrauens versucht - oder meint ihr, dass es am Scheinwerfer per se liegt, dass es nicht besser wird?
Vielen Dank schon mal für eure Inputs.
