30000km Inspektion

Zitat von xaruba

Eine mega aufmerksame Werkstatt hätte vielleicht vorher die VIN nach einem Serviceprogramm überprüft. Soll aber die ansonsten positive Erfahrung nicht schlecht machen.
Frag beim nächsten Kundendienst einfach vorher danach oder guck selbst:
Rückruf- und Serviceaktionen

Dort hätte die Werkstatt nichts gefunden! Es handelt sich nicht um eine solche Aktion. Auf der Abfrageseite ist auch nichts aufgeführt. Hier lag lediglich ein interner Hinweis vor.

Ausserdem ist bei Hyundai grundsätzlich vor Vornahme eines Rückrufs das Fahrzeug zu prüfen, die eingebaute Teilenummer aufzunehmen und bei Bestellung des Ersatzsteils anzugeben. Ansonsten würde bei Austausch "auf Vedacht" die Werkstatt Gefahr laufen, dass das ausgetauschte Teil von Hyundai nicht als rückrufnotwendig registriert ist (z.B. weil ausserhalb der defekten Charge) und damit von Hyundai nicht bezahlt wird.

Das ist die komplizierte Vorgehensweise bei Hyundai, die wahrscheinlich von vorsichtigen Kaufleuten, aber nicht vom Kundenservice erfunden wurde.

Moin,

der Stromi war nach 2 Jahren und 22.224km zur 2. Durchsicht.

Kosten: 122 Euro.

Inklusive Bremsflüssigkeitswechsel, Naviupdate, dem Überzieher für den Ladeziegel und einer (sowas von dringenden) Autowäsche.

Scheibenwischer (Bosch Aero-Twin) und Pollenfilter (FP-Filter von Mann) hatte ich schon selber getauscht.

Kann man nicht meckern....

Grüße

Torsten

Zitat von TorstenW

Überzieher für den Ladeziegel

Was ist damit gemeint?

Hast du Bilder?

Moin,

das ist so eine aus 2 Teilen bestehende Plaste"hülle", die über den Ziegel gestülpt wird. Es gab wohl Probleme, dass Ladeziegel runtergefallen sind und das Gehäuse kaputt gegangen ist.

Da ich meinen (bisher nur 2 Mal benutzten) Ladeziegel nicht mit hatte, liegt sie noch im Kofferraum.

Fotos habe ich nicht. Bei den aktuellen Temperaturen habe ich auch keine Lust, raus zu gehen.....

Guck mal bitte bei Goingelectric, da ist die Aktion für den Kona beschrieben. Der hat den gleichen Ladeziegel.

Grüße

Torsten

Zweite Durchsicht erledigt - inkl. 0W20 Öl waren es 315,65 €
Dafür durfte ich den E-Kona Probefahren.

Ich werde nächstes Mal auch Preise vergleichen. Meine 30.000er Inspektion hat 460 Euro gekostet inkl. 20 Euro für einen handgeschaltenden Ford Kuga Ersatzwagen für einen Tag. Das ist der reinste Wucher im Vergleich!

Und was mich gewundert hat: obwohl ja der Bremsflüssigkeitswechsel im "großen Kundendienst" bereits enthalten ist laut Wartungs-Tabelle, haben

die mir die Arbeitszeit von rund 50 Euro für den Bremsflüssigkeitswechsel nochmal zusätzlich berechnet. Telefonische Nachfrage ergab, dass

das "immer so" gehandhabt wird, ohne weitere Begründung. Frechheit. Autohaus Aventi in Bamberg.

Ich freue mich schon, wenn die Garantiezeit (in 3 Jahren) vorbei ist, dann bin ich freier in der Wahl der (dann freien) Werkstatt.

Liebe Grüße

Christian

Na hoffentlich kennen die sich dann auch gut mit Deinem Hybrid aus. Ist ja mit der neuen Technik heute so ein Problem und es wird nicht so schnell besser, wie es immer alle verkünden.

Gruß

Bertus

Für die Inpektion würde ich mir keine großen Sorgen machen, das sind egtl. alles Tätigkeiten wie bei jedem normalen Verbrenner.

Auf Navi- und Softwareupdate muss man verzichten.

Fragt sich aber auch ob sich das wirklich lohnt, selbst ATU verlangt für die kleine Inspektion 230€ inkl. Öl.

Ich habe beim Hyundai Händler 216€ bezahlt.