Ladegeschwindigkeit BEV an Typ 2 Ladesäulen

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    • Ladegeschwindigkeit BEV an Typ 2 Ladesäulen

      Hallo,

      ich fahre einen Ioniq BEV vFl. Ich habe ein 3-phasiges 32 A Ladekabel mit dem ich mit 6,6 kWh laden kann. Vor einigen Wochen war ich beim Laden an einer Charge on Ladesäule (22 kW) in Prien am Chiemsee. Es waren 2 Ladesäulen mi je 2 Lademöglichkeiten Typ 2 vorhanden. Leider hat mein Ioniq nur mit 4,4 kWh geladen. Als ich zurückgekommen bin, hat an der Ladesäule nebenan ein Zoe gestanden, welcher mit 6,6 kWh lud.
      Weiß jemand, woran es gelegen haben könnte. Charge on konnte mir keine Erklärung geben.
      An anderen Säulen lädt er mit 6,6 KWh.

      Gruß,

      Michael

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    • Es könnte daran liegen, dass die Ladesäule automatisch bei Schieflasterkennung auf die erlaubten 4,6 kW runter regelt. Habe ich auch schon gehabt. Hängt teilweise auch von dem Betreiber der Ladesäulen ab, der die einphasige Entnahme auf 4,6 kw begrenzt.

      seit 07.05.2019 Ioniq BEV Premium. Im Sportmodus. :thumbsup:

    • Genau so isses! Bei uns bekomme ich auch an allen Säulen der Stadtwerke nur die 4,6 (real meist nur 4,3 - 4,4) kW. Benutze ich Typ2-Dosen anderer Anbieter geht die Leistung auf 6,6 kW.

      Es liegt auf jeden Fall an der jeweiligen Dose! In Hannover gibt es z.B. Säulen mit 2 Typ2 Dosen, wovon eine mit 32 A und die andere mit 16 A ausgelegt ist. Da habe ich mich anfangs immer gewundert, warum ich an derselben Säule mal 6,6 und mal 3,6 kW bekommen habe! Heute weiß ich, dass eben die eine Seite auf maximal 22 kW ausgelegt ist und die andere auf 11 kW.

      Meistens steht es bei GoingElectric in den Erläuterungen zu den Ladepunkten auch erklärt, wie die jeweiligen Anschlüsse geschaltet sind. Du kannst ja mal bei der Säule, an welcher das passiert ist, nachschauen.

      Ioniq BEV Style, Phantom-Black mit Schiebedach und somit LED-Innenbeleuchtung EZ 11/18 - bei uns seit 17.07.19 :D:thumbup: